Tieremontti edistyy ja tänään asfaltointiporukka ehti meidän kohdalle...

...vanha päällyste lämmitetään nestekaasulla ja siitä jyrsitään ohut kerros, jotta tartunta olisi parempi...
...pysäkeille ja liittymiin ruiskutetaan tartunnaksi sulaa bitumia...
...pinnasta murskattu öljysora levitetään takaisin tien pintaan...
...edellä menee nestekaasuauto, joka lämmittää tien pinnan ja heti perässä jyrsinsysteemi...
...jonoja syntyy, kun toinen puoli tiestä on koneiden valtaamana ruuhka-aikaan...
...perässä tulee varsinainen päällystyskone ja jyrät, joilla pinta tiivistetään...
...öljysoran kuljetus hoidetaan useilla autoilla, joten päällystyskone voi liikkua koko ajan...
...tieliittymät ja linja-autopysäkit tehdään tällä pienemmällä päällystyskoneella...
...kun tuli pieni tauko, niin koneenkäyttäjä näytti minulle jyrsimen terätkin, ja tuo kone on kuulemma rakennettu Pohjanmaalla, eli se on suomalaista laatutyötä...


...pitkä letka koneita liikkuu hitaasti eteenpäin, eikä ensimmäisessä autossa ole kuskia ollenkaan...

...hienoa jälkeä tuo päällystyskone tekee ja sileä tie tulee, kun se moneen kertaan jyrätään.